Этот сверхмощный 3-тонный бортовой прицеп со сдвоенной осью предназначен для перемещения внутри завода, перевозки на открытом воздухе, перевозки сельскохозяйственных грузов и оборота строительных материалов.
3-тонный тандемный бортовой прицеп со стандартным внутренним размером груза: длина 5 м × ширина 2,07 м, номинальная грузоподъемность до 3000 кг. Оснащенный опциональной конструкцией с двойными шинами, покупатели могут свободно выбирать стандартные дорожные шины или внедорожные шины с глубокими канавками, чтобы адаптироваться к асфальтированной дороге, грязному полю, гравийной неровной дороге и сложным условиям работы на площадке. Усиленная несущая конструкция тандемной оси, стабильное вождение, высокая устойчивость к нагрузкам, низкий уровень отказов, идеальный логистический перегрузочный прицеп средней нагрузки для промышленных предприятий.
1. Двойные дополнительные шины, адаптация к полному сценарию.
Поддержка двух конфигураций шин для свободного выбора. Стандартные шоссейные шины отличаются низким сопротивлением качению, износостойкостью, плавным ходом и идеально подходят для заводских цементных дорог, проездов в мастерских и городского плоского наземного транспорта. Модернизированные внедорожные шины имеют утолщенный противоскользящий протектор, прочное сцепление, противоскользящие и противоскользящие свойства, подходят для грязных сельскохозяйственных угодий, гравийных строительных площадок, неровных открытых дворов и сложных сложных дорог, не допускают проскальзывания шин или опрокидывания груза во время движения с полной нагрузкой.
В отличие от одноосных прицепов, эта модель имеет модернизированную тандемную двухосную конструкцию, равномерно распределяющую общее давление нагрузки. 3-тонный тандемный бортовой прицеп сварен как единое целое с утолщенной двутавровой балкой, без изгиба рамы и боковой деформации при полной длительной нагрузке 3 тонны. В сочетании с рессорным амортизатором он эффективно поглощает вибрацию на неровностях дороги, защищает целостность груза и значительно снижает износ осей и шин.
3. Стандартная внутренняя грузовая платформа 5 м*2,07 м.
Фиксированный стандартный внутренний размер: длина 5 м, ширина 2,07 м, большая плоская погрузочная площадка, совместимость со стандартными поддонами, механическими деталями, строительной сталью, сельскохозяйственными товарами, упакованными промышленными материалами. Зарезервированные фиксированные отверстия для крепления вокруг платформы, оснащенные соответствующими пряжками натяжного троса, удобны для быстрой фиксации груза и предотвращения его смещения во время транспортировки. Специальный короб с ограждением, закрытый грузовой отсек доступен по запросу.
4. Прочная антикоррозийная конструкция всего корпуса.
Перед покраской выполните полную пескоструйную очистку, улучшите адгезию краски, предотвратите ржавчину и окисление стали. Утолщенная плоская пластина повышает устойчивость к сжатию. Тандемная ось с герметичной конструкцией подшипников, пыленепроницаемая и водонепроницаемая, адаптируется к длительному размещению на открытом воздухе, снижает ежедневную частоту смазки и технического обслуживания, сокращает затраты на последующее использование предприятия.
5. Гибкая тяга и простота в эксплуатации.
Универсальный тяговый разъем подходит для большинства промышленных вилочных погрузчиков и электротракторов. Разумная конструкция колесной базы снижает центр тяжести, малый радиус поворота, гибкое рулевое управление, подходит для узких заводских проходов, складских зон и работы на открытом воздухе в ограниченном пространстве. Легко контролировать, работникам не требуется профессиональная подготовка по эксплуатации.
Реальный случай применения клиента
Сотрудник: Крупномасштабный завод по переработке строительных материалов в Шаньдуне, Китай.
Спрос клиентов: Заводу необходимы 3-тонные тандемные бортовые прицепы для ежедневной транспортировки сырья и готовой плиты. Рабочие площадки включают в себя крытый цементный цех и открытый грязный склад. Нужны переключаемые варианты шин, фиксированный размер внутренней платформы 5 м * 2,07 м, стабильная несущая способность, чтобы избежать разрушения пластины из-за ухабистой езды.
Наше подходящее решение: предоставить 3-тонные тандемные бортовые прицепы с двойной осью. Клиент выбрал половину стандартных шин для перевозки в мастерской, половину внедорожных шин для перевозки по грязи на открытом воздухе. Сохраните исходный внутренний размер 5 м × 2,07 м, добавьте окружающие ограждения для предотвращения столкновений и усиленные крепления, модернизируйте утолщенную листовую рессору для лучшей амортизации.
Отзывы клиентов: Введен в эксплуатацию стабильно 8 месяцев. Конструкция с тандемной осью устойчиво работает при полной 3-тонной нагрузке. Внедорожные шины плавно преодолевают грязную почву, не проваливаясь. Унифицированный размер платформы идеально соответствует заводским характеристикам поддонов, повышая эффективность транспортировки материала на 35%. Низкие затраты на техническое обслуживание, отсутствие отказов оси. Позже завод разместил повторный оптовый заказ на расширение склада.
Применимые рабочие сценарии
Передача промышленных заводских материалов, оборот складских поддонов, перевозка сельскохозяйственных культур и техники, транспортировка строительных материалов на стройплощадке, распределение грузов на логистической площадке, обработка аксессуаров для коммунальной техники, перемещение оборудования для открытых парков.
Настройка и послепродажное обслуживание
1. Бесплатная замена стандартных/внедорожных шин перед поставкой;
По вопросам о кузове сухогруза, кузове-рефрижераторе, универсальном прицепе или прайс-листе оставьте нам электронное письмо, и мы свяжемся с вами в течение 24 часов.
Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший опыт просмотра, анализировать трафик сайта и персонализировать контент. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.политика конфиденциальности