Продукты
Двухосный бортовой прицеп модели 207.
  • Двухосный бортовой прицеп модели 207.Двухосный бортовой прицеп модели 207.
  • Двухосный бортовой прицеп модели 207.Двухосный бортовой прицеп модели 207.

Двухосный бортовой прицеп модели 207.

Двухосный бортовой прицеп модели 207 от Whole Chain tech представляет собой решение для перевозки тяжелых грузов с высокой адаптируемостью, предназначенное для строительной техники, внедорожников и тяжелых грузов. Как профессиональный завод по производству прицепов с многолетним опытом производства, мы разработали эту модель, чтобы обеспечить надежную производительность, надежную несущую способность и полную совместимость с различными сценариями перевозки тяжелых грузов.

Обзор продукта

Двухосный бортовой прицеп модели 207 оснащен зрелой двухосной рессорной подвеской и электрической тормозной системой. Он сочетает в себе легкий вес (снаряженная масса всего 880 кг) и прочную грузоподъемность 3–5 тонн. Он совместим с большинством пикапов, внедорожников и легких коммерческих автомобилей, обеспечивая безопасную и эффективную транспортировку мини-экскаваторов, погрузчиков, внедорожников и инженерных материалов — универсальную рабочую лошадку для работы на открытом воздухе, аренды оборудования и логистических операций. 

Ключевые структурные и эксплуатационные характеристики

1. Двухосная сбалансированная несущая рама: устойчивость при тяжелых нагрузках. Оснащен двухосной четырехколесной компоновкой в ​​сочетании с листовой рессорной подвеской, равномерно распределяющей нагрузку при тяжелых нагрузках. Это значительно снижает деформацию рамы и удары о неровности дороги, защищая как прицеп, так и груз.
2. Высокопрочная противоскользящая платформа: универсальная загрузка для всех сценариев. Эффективные размеры внутренней платформы 5000 мм (Д) × 2070 мм (Ш) позволяют легко разместить мини-экскаваторы, внедорожники, строительное оборудование и грузы неправильной формы.
3. Легкое шасси высокой жесткости: баланс полезной нагрузки и топливной эффективности. Рама изготовлена ​​из высокопрочной конструкционной стали с полностью автоматической сваркой под флюсом, что обеспечивает равномерные, прочные сварные швы и превосходную жесткость на кручение.
4. Надежная тормозная система: полный контроль безопасности на дороге. Стандартные электрические тормоза обеспечивают быстрое и плавное торможение, эффективно снижая риск отказа тормозов на крутых спусках или на высоких скоростях.

· Оптимизированная колесная база и ширина колеи обеспечивают гибкую маневренность и отличную проходимость. Независимо от того, перемещаетесь ли вы по узким строительным площадкам или по шоссе на высоких скоростях, прицеп сохраняет стабильное, контролируемое управление, противостоит длительной деформации под большой нагрузкой и выходу из строя рамы.

· Станина покрыта толстыми противоскользящими стальными пластинами, обеспечивающими превосходную износостойкость и ударопрочность. По периметру предварительно установлены несколько прочных точек крепления, позволяющих быстро и надежно закрепить груз с помощью ремней с храповым механизмом, чтобы предотвратить смещение или опрокидывание во время транспортировки.

· При снаряженной массе всего 880 кг прицеп выдерживает стандартную полезную нагрузку 3 тонны (до 5 тонн для усиленных версий). Его легкая конструкция минимизирует расход топлива буксирующего автомобиля без ущерба для характеристик при тяжелых нагрузках, что обеспечивает исключительную ценность в своем классе.

· Доступны дополнительные тормоза с активацией при ударе, соответствующие правилам дорожного движения и различным сценариям использования, подходящие как для перевозки по шоссе на дальние расстояния, так и для сложных условий строительной площадки.

5. Универсальный интерфейс для буксировки и расширяемая функциональность: стандартная конструкция прицепного устройства подходит для большинства пикапов, внедорожников и легких коммерческих автомобилей, обеспечивая быстрое и беспроблемное подключение и отключение для гибкого использования в различных рабочих условиях.

· Дополнительные обновления включают алюминиевые колеса, внедорожные шины MT, гидравлические подъемные системы, электрические лебедки, выдвижные погрузочные рампы, боковые поручни и замки для контейнеров, что позволяет удовлетворить особые потребности, такие как погрузка/разгрузка оборудования и эвакуация бездорожья. 

Подробные характеристики продукта 

Элемент Спецификация
Модель HTL-5925
Конфигурация оси Двухосная четырехколесная сбалансированная конструкция
Стандартная полезная нагрузка 3 тонны (опционально усиленная 5-тонная версия)
Общая длина 5990 мм
Общая ширина 2530 мм
Эффективные внутренние размеры кровати 5000 мм (Д) × 2070 мм (Ш)
Снаряженная масса 880 кг
Материал рамы Высокопрочная конструкционная сталь, цельносварная конструкция.
Материал кровати Толстая противоскользящая износостойкая стальная пластина.
Приостановка Рессорная подвеска
Тормозная система Стандартные электрические тормоза; активируемые при ударе тормоза опционально
Конфигурация шин Стандартные шоссейные шины; Внедорожные шины MT/алюминиевые диски опционально
Дополнительные аксессуары Гидравлическая подъемная система, электрическая лебедка, выдвижные рампы, боковые поручни, замки для контейнеров.
Основные приложения Перевозка мини-строительной техники, буксировка внедорожников, погрузка заводских грузов, поддержка эксплуатации на открытом воздухе

Сценарии применения

Транспорт строительной техники

Способен одновременно перевозить несколько мини-экскаваторов, погрузчиков и катков. Противоскользящая платформа и прочные крепления обеспечивают стабильную и безопасную транспортировку и идеально подходят для аренды оборудования, муниципальных проектов и работ по благоустройству территории.

Эвакуация и буксировка внедорожников

Идеально подходит для перевозки внедорожников с жесткой крышей и модифицированных внедорожных пикапов. Дополнительные лебедки и подъемные системы упрощают погрузку/разгрузку вышедших из строя или модифицированных транспортных средств, что делает его надежным выбором для любителей бездорожья и служб эвакуации.

Заводская и ближнемагистральная логистика

Полезная нагрузка 3–5 тонн легко выдерживает погрузку материалов и оборудования для использования на заводе и в местной логистике. Его легкая конструкция снижает расход топлива буксирующего автомобиля, а рессорная подвеска сводит к минимуму повреждение груза от вибраций дороги, повышая эффективность работы. 



Поддержка и обслуживание производителя

Являясь прямым заводским производителем, каждый двухосный бортовой прицеп модели 207 изготавливается с высокой точностью и перед отправкой с завода проходит строгие испытания на нагрузку и безопасность, что обеспечивает надежное качество.

· Доступна индивидуальная настройка: усиленная полезная нагрузка, регулировка размеров, установка аксессуаров и выбор цветов окраски в соответствии с отраслевыми требованиями.

· Комплексная послепродажная поддержка: индивидуальная техническая консультация, полная заводская документация, легкодоступные запасные части и доставка по всей стране для удовлетворения всех ваших потребностей в тяжелом транспортном оборудовании.


Горячие Теги: Прицеп-платформа двухосный модель 207, Китай, Производитель, Поставщик, Завод
Отправить запрос
Контакты
  • Адрес

    № 16, улица Баоюнь, город Лунсин, район Юбэй, город Чунцин, Китай

  • Электронная почта

    sophia@wholechaintech.com

По вопросам о кузове сухогруза, кузове-рефрижераторе, универсальном прицепе или прайс-листе оставьте нам электронное письмо, и мы свяжемся с вами в течение 24 часов.
X
Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший опыт просмотра, анализировать трафик сайта и персонализировать контент. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.политика конфиденциальности
ОтклонятьПринимать